Pogoda fatalna - wiatr, śnieg, grad itp. na zmianę przez cały dzień. Nie pozostało nic innego jak ujeżdżanie trenażera. Ble...

Siła - imitacja podjazdów ze zwiększającym się nachyleniem.

czas: 1:30,
dystans: 38,74
średnia prędkość: 25,67
maksymalna prędkość: 30,46
przełożenie: 02:05 + 03:05
obciążenie: 1,5
średnia kadencja: 83

Pokaż trasę GPS

Wybrałem się do Puszczy Bukowej z zamiarem poćwiczenia podjazdów. "Robiłem" je na twardym przełożeniu, a celem moim było zyskanie siły, której ciągle brakuje :\ Progresu nie widać...
1 x Panorama,
3 x Podjazd Bieszczadzką,
1 x od pola golfowego do skrzyżowania.

Pokaż trasę GPS

Kolejne podróże krajoznawcze po ziemiach wroga. Tym razem celem były tereny na północ od Loecknitz. Między Ladenthin a Schwennenz obserwowałem pokaźne zgrupowanie (ok. 20 szt. ) żurawi. Wyjazd z Loecknitz w kierunku Rothenklempenow negatywnie zaskoczył mnie jakością jezdni. Niemcu wstydź się !!! ;) W Rothenklempenow chciałem odbić na zachód w kierunku Koblentz, ale nie zauważyłem żadnej rozsądniej drogi w tamtym kierunku. Trasa wyszła więc taka, jaka wyszła. Po polskiej stronie mijałem się z trzema szosowcami. Pogoda super do jazdy, choć o 8:30 było jeszcze całkiem chłodno - ok. 5 stopni. Praktycznie nie było wiatru, co wywoływało uśmiech na twarzy.

Pokaż trasę GPS
Znowu na niemieckie trasy. W poszukiwaniu najlepszej drogi wyjazdowej z centrum w kierunku granicy, zrezygnowałem ze Szczawiowej - dziury tam są masakryczne. Tym razem odbiłem w kierunku Milczańskiej, a później Mieszka I-go do Południowej. Droga jakościowo dużo lepsza. Do Niemiec wbiłem się na nowym przejciu granicznym w okolicach Warnika i Ladenthin. No i nastał raj... Trochę dokuczał wiatr. Dopiero po odbiciu w Krackow zmienił się na znośny, a od Loecknitz wiało w plecy i jechało się bajecznie.

Paradis - okolice Ladenthin i Schwennenz © widmo81

Do kraju wjechałem w Lubieszynie i pojechałem odwiedzić północne okolice. Na powrocie przedzierałem się przez centrum. Fajnie odczuwa się dynamikę szosówki przy jeździe od świateł do świateł :)
P.S.
Odebrałem nowe stroje Calbud Team'u, tym razem od Atak Sportu. W zestawie bluza z długim rękawem, spodenki na szelkach i bandanka.

Stroje na 2012 - Calbud Team. © widmo81

Wytrzymałość - rekord czasu jazdy na trenażerze.

czas: 2:21,
dystans: 58,59
średnia prędkość: 25,09
maksymalna prędkość: 28,26
przełożenie: 02:05
obciążenie: 1
średnia kadencja: 94

Pokaż trasę GPS
Wybrałem się do Niemiec. Jako że jeszcze nie znam dobrze niemieckich terenów, to zdecydowałem się na bezpieczny wariant do Loecknitz i z powrotem. DO Loecknitz wiatr raczej w mordę, z powrotem było lepiej. Wracając odbiłem koło punktu widokowego w kierunku Ploewen, szybko jednak dojechałem do bruku i zawróciłem.

Okolice Ploewen - ścieżka rowerowa. © widmo81

W Polsce odbiłem jeszcze w stronę Dobrej żeby dobić kilka kilometrów.
Testowałem gwiazdkowy prezent - ochraniacze na obuwie marki Pro. Sprawdzają się dobrze jako ochrona przed zimnym wiatrem. Jeździ się całkiem komfortowo w tych warunkach atmosferycznych.

Ochraniacze Pro Endure H2O © widmo81

Pokaż trasę GPS

Cieżkie jest życie szosowca na polskich drogach. Najpierw zostałem otrąbiony przez kierowcę wywrotki, że nie jadę po ścieżce rowerowej (w końcu k...a znak ścieżki jest przekreślony...), później laweciarz i kierowca TIR-a chcieli mnie zahaczyć przyczepą. W geście "aprobaty" zachowań pokazałem im tylko podniesiony kciuk. Dopiero po minięciu Podjuch zrobiło się luźno i fajnie. Było kilka górek, kilka dociśnięć i zmagania z przeciwnym wiatrem - pierwszy poważniejszy test rowera. Ostatnie kilka kilometrów całkowicie odpuszczona na tzw. rozjazd...
Cyknąłem jedną fotę absurdu (jak dla mnie...) Za Gardnem w kierunku Żelisławca robią ścieżkę rowerową i chodnik. Najprawdopodobniej oba trakty skończą się przed tablicą wskazującą na dotarcie do granicy gminy Stare Czarnowo. Czyli skończą się w polu. Później i tak nie będzie kasy na odchwaszczanie i polbruk wypełni się roślinnością. Nie ma innych miejsc, które wpłynęłyby znaczniej na poprawę bezpieczeństwa rowerzystów? Unia dała kasę, trzeba wykorzystać na głupotę...W ciągu doby skorzysta z tego 2 rowerzystów i 4 spacerowiczów. Może :/

Scieżka rowerowa między Gardnem i Żelisławcem. © widmo81

Nadeszła wielkopomna chwila...Po kilkudniowym oczekiwaniu na znośną pogodę wybrałem się na pierwszą jazdę szosówką. W zasadzie był to mój pierwszy poważniejszy kontakt z tego typu sprzętem, więc była spora doza ciekawości. Myślałem, że gorzej będzie z komfortem, ale da się wytrzymać. Testy przeprowadzałem na jakichś dziwnych podrzędnych drogach + ścieżkach rowerowych, więc miało prawo mnie wytrzepać. Rowerek nieźle się zbiera, co stwierdziłem po uskutecznieniu kilku krótkich sprintów. Jest jakby ścislejszy kontakt między maszyną a człowiekiem, coś a la "jedność" :)Będę musiał pokombinować z ustawieniami klamek, bo odczuwałem drętwienie dłoni. Ogólnie fajna zabawka, nie mogę się doczekać dłuższego wyjazdu w większym gronie:)
Krótka fotorelacja:
W pierwszej kolejności udałem się w okolice szczecińskiego portu. Od ulicy Hryniewieckiego odbija całkiem niedawno wybudowana ulica o fajnym asfalcie i znikomym ruchu. Idealne miejsce na bezstresowe testy. Na końcu drogi zaskoczył mnie nowy fragment, którego w zeszłym roku jeszcze nie było. W tych okolicach strzeliłem małą sesję fotograficzną.

Industrialnie. © widmo81

Another one od tylca. © widmo81

Nie miałem paszportu. Na szczęście celnika wywiało.

"Posterunek graniczny" © widmo81

Nad kanałem oczekiwał na sezon (chyba) wodolocik?

Wodolot? © widmo81

Następnie udałem się w większości ścieżkami rowerowymi do Dąbia. Tam nawróciłem i dalej ścieżkami dojechałem do Trasy Zamkowej. Tam strzeliłem fotę ogołoconej z drzew Wyspie Grodzkiej, gdzie ma się znajdować marina. Już za rok Tall Ships Races 2013.

Wyspa Grodzka © widmo81

Nasunęły się mi 2 wnioski:
- formy sportowej nie ma,
- po jeździe na polskich nawierzchniach koła prawdopodobnie nie kręcą się już tak idealnie w jednej płaszczyźnie....
Oba fakty smutne.

Siła - piramida.

czas: 1:41,
dystans: 44,51
średnia prędkość: 26,46
maksymalna prędkość: 31,47
przełożenie: 03:05
obciążenie: 1-5
średnia kadencja: 75

Siła - zmiana obciążenia co 5 min.

czas: 1:15,
dystans: 33,27
średnia prędkość: 26,6
maksymalna prędkość: 31,47
przełożenie: 03:05
obciążenie: 1,4
średnia kadencja: 75